印度捷特航空因债务危机全面停飞

　　整体来看，印度因债生鲜食材流通领域仍然是投资领域较为关注的项目。

扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润2015年、捷特机全2016年规模分别约为0.87亿元、1.12亿元。招股书显示，航空该公司预计融资规模在6亿元左右

吉姆·布莱尔认为，面停无论是硅谷还是中国，面停AR、机器学习都是很好的投资时机，其今年会在中国和美国的互联网、机器学习、人工智能等方面投资数十亿美元。“我感觉资本现在是趋于理性了，印度因债温度适宜。作为中国互联网的“老兵”，捷特机全携程也在寻找机会。

哪些领域还有创业机会?Breyer资本创始人、航空CEO吉姆·布莱尔被称为“风投之王”，他2005年投资了Facebook，Facebook上市后他大赚一笔。因为创业是从0到1的过程，面停更多的要关注自己的产品、用户、平台和商户。

张旭豪特别提醒，印度因债“很多人认为创业就是拿投资的，这是错的，创业就是做你想做的事情，服务社会，这一点很关键。

第二，捷特机全一些大公司有巨大的流量，基于大数据、AR等应用在新公司，也可能带来巨大价值。阿里、航空苏宁等电商平台都纷纷在农村、乡镇布局，试图分一杯羹。

面停“情怀”创业者眼高于顶视而不见。快手、印度因债陌陌风卷残云的发展速度，让人惊呼，原来“大象”一直在屋里，只是我们习惯性地忽视了。

在互联网创业圈，捷特机全这声音尚未抵达多少人的耳朵，创业者还在争先恐后“改变世界、教育大众”。乔教主说：航空“年轻的时候以为科技可以改变世界，航空觉得当时世界上的大部分问题，都可以通过科技发展解决，但随着年纪的增长，发现科技根本改变不了世界。

(责任编辑：孙逊)